Esta es una válvula de apertura por solenoide que gestiona el paso de vacío hacia otros componentes del motor (como el actuador del ralentí o el sistema de purga del canister). Es una pieza electromecánica que se abre o cierra mediante una señal de la unidad de control o por temperatura, permitiendo que el motor ajuste su mezcla de aire en condiciones específicas, como el arranque en frío o bajo carga.
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