Suzuki Samurai

Moldura aletín chapa DL RH / TR LH

Esta moldura de chapa para el aletín exterior del guardabarros delantero derecho y trasero izquierdo (referencia 58830-70A00) es el recambio metálico exacto que necesitas. Al ser una pieza estampada en acero con las medidas y curvaturas originales de fábrica, te garantiza mantener la línea estética auténtica de los Santana y Samurai clásicos. Ideal para sanear pasos de rueda dañados por piedras, golpes en rutas off-road o la clásica corrosión por acumulación de barro. Revisar el soporte interior: Al desmontar la moldura vieja, comprueba el estado del soporte metálico que va anclado a la aleta. Si el coche ha tenido un golpe o acumula mucho barro, ese soporte puede estar doblado u oxidado. Asegúrate de enderezarlo o limpiarlo bien para que la moldura nueva asiente perfectamente alineada con la línea del coche. Imprescindible la junta de goma: Recuerda que entre esta moldura de chapa y la carrocería debe ir colocada su correspondiente junta de goma de perfil (como la 77130-70A00-5WA). Colócala en el labio superior de la moldura nueva antes de presentarla en el soporte para evitar que vibre o que raye la pintura de la aleta. Fijación sin forzar: Encaja la moldura en su soporte y presenta los tornillos o remaches de fijación a lo largo de todo el arco de la rueda. No aprietes del todo los extremos hasta que veas que la moldura ha asentado de manera uniforme en todo su recorrido y la goma queda bien pisada contra la carrocería. Pintar antes de montar: Al ser una pieza desmontable que va atornillada al soporte, es muchísimo más cómodo llevarla a pintar (o pintarla tú mismo) completamente desmontada en el banco. Una vez seca, se monta en el coche y te evitas tener que andar empapelando la aleta.