Suzuki Jimny

Transmisión trasera reforzada ángulo mejorado Jimny

Eje cardán de transmisión trasera (Propeller Shaft) de alta calidad, diseñado específicamente para modelos Suzuki Jimny. Este árbol de transmisión es compatible con el Suzuki Jimny (Carrocería Tipo SN / JB33 / JB43) desde el año 1998 en adelante, incluyendo las siguientes motorizaciones habituales: Gasolina: 1.3i 16V (Motores G13BB y M13A) 4WD. Diésel: 1.5 DDis 4WD (Versiones de 65cv y 86cv). Marcado de alineación previo: Antes de desmontar la transmisión vieja (si es que se va a reutilizar alguna pieza o brida), es fundamental marcar la posición exacta respecto a la caja y al diferencial. Aunque la pieza sea nueva, asegúrate de que asiente perfectamente en plano para evitar vibraciones a altas velocidades. Revisión de las crucetas: Al instalar el nuevo eje, comprueba que las crucetas (u-joints) se muevan libremente y de forma suave en todos sus ejes antes de fijar los tornillos definitivos. Apriete en cruz y par correcto: Los tornillos de las bridas de sujeción deben apretarse siempre en cruz (en diagonal) para asegurar un reparto de fuerza uniforme. Se recomienda aplicar el par de apriete especificado por el fabricante y utilizar líquido fijador de roscas (tipo Loctite medio) para evitar que las vibraciones del 4x4 aflojen la tornillería. Atención a las modificaciones (Elevación/Lift): Si el Suzuki Jimny del cliente está elevado (+4cm, +5cm o más), es vital recordar que el ángulo de trabajo del cardán cambia. En preparaciones extremas, es posible que se requieran espaciadores de transmisión para compensar el estiramiento del eje y evitar un desgaste prematuro de las crucetas.